<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ScienceMedia.ru</title>
	<atom:link href="http://www.sciencemedia.ru/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.sciencemedia.ru</link>
	<description>- Новости науки и технологий 21-го века</description>
	<lastBuildDate>Wed, 07 Mar 2012 21:47:26 +0000</lastBuildDate>
	
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Самое древнее животное обнаружено в Намибии</title>
		<link>http://www.sciencemedia.ru/biology/samoe-drevnee-zhivotnoe-obnaruzheno-v-namibii.html</link>
		<comments>http://www.sciencemedia.ru/biology/samoe-drevnee-zhivotnoe-obnaruzheno-v-namibii.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 28 Feb 2012 22:06:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>uri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Биология]]></category>
		<category><![CDATA[губки]]></category>
		<category><![CDATA[организмы]]></category>
		<category><![CDATA[предки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.sciencemedia.ru/?p=572</guid>
		<description><![CDATA[Наш самый ранний эволюционный предок, возможно, был найден в форме микроскопических губкоподобных организмов, недавно обнаруженных в чрезвычайно древних африканских скалах. Если бы это оказалось так, то  переместило бы предыдущего самого раннего известного предка животной жизни  (примечательно, другой губке “metazoan”), возможно на 100 миллионов лет.
Маленькие организмы, известные как Otavia antiqua, были найдены в скале, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a rel="attachment wp-att-573" href="http://www.sciencemedia.ru/biology/samoe-drevnee-zhivotnoe-obnaruzheno-v-namibii.html/attachment/oldest-animal-possibly-found-fossilized-sponge_48407_600x450"><img class="alignleft size-medium wp-image-573" src="http://www.sciencemedia.ru/pic/2012/02/oldest-animal-possibly-found-fossilized-sponge_48407_600x450-263x300.jpg" alt="Губка фото" width="263" height="300" /></a>Наш <strong>самый</strong> <strong>ранний эволюционный предок</strong>, возможно, был найден в форме микроскопических губкоподобных организмов, недавно обнаруженных в чрезвычайно древних африканских скалах. Если бы это оказалось так, то  переместило бы предыдущего самого раннего известного предка животной жизни  (примечательно, другой губке “metazoan”), возможно на 100 миллионов лет.<span id="more-572"></span></p>
<p>Маленькие организмы, известные как <em>Otavia antiqua</em>, были найдены в скале, которой уже 760 миллионов лет,в Намибии и, возможно,были первыми многоклеточными животными, которые появились на планете, говорят исследователи. Это означает, что вся жизнь <a title="Ловушка для вирусов" href="http://www.sciencemedia.ru/biology/lovushka-dlya-virusov.html">животных </a>- от предшественников динозавров к динозаврам инепосредственно современным людям &#8211; могла потенциально чертить линию прямо назад к Otavia. Это также означает, что жизнь животных, вероятно, появилась на <strong>десятки миллионов лет</strong> ранее, чем мы ранее думали.</p>
<hr />© 2010, ScienceMedia.ru - Новости науки и технологий 21-го века.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.sciencemedia.ru/biology/samoe-drevnee-zhivotnoe-obnaruzheno-v-namibii.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Вертолёт своими руками &#8211; реальность</title>
		<link>http://www.sciencemedia.ru/auto/vertolyot-svoimi-rukami-realnost.html</link>
		<comments>http://www.sciencemedia.ru/auto/vertolyot-svoimi-rukami-realnost.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 28 Feb 2012 21:50:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>uri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобили и транспорт]]></category>
		<category><![CDATA[вертолёт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.sciencemedia.ru/?p=565</guid>
		<description><![CDATA[В прошлом октябре, около Карлсруэ, Германия, Томас Сенкель закончил первый пилотируемый полёт электрического мультивертолета, управляя этим 10 фунтовым чудом в течение 90 секунд. Сенкель, физик и пилот параплана, который помог найти компанию Е-volo, чтобы построить вертолёт, изобретённый им после просмотра  видео на YouTube  немецкого человека, увлечённого своим хобби в создании вертолёта на радиоуправлении.

Мультивертолеты [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_566" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a rel="attachment wp-att-566" href="http://www.sciencemedia.ru/auto/vertolyot-svoimi-rukami-realnost.html/attachment/multicopter_e-volo525"><img class="size-full wp-image-566" src="http://www.sciencemedia.ru/pic/2012/02/MultiCopter_E-volo525.jpg" alt="Вертолёт фото" width="300" height="213" /></a><p class="wp-caption-text">Мультивертолёт</p></div>
<p>В прошлом октябре, около Карлсруэ, Германия, Томас Сенкель закончил первый пилотируемый полёт <strong>электрического мультивертолета</strong>, управляя этим 10 фунтовым чудом в течение 90 секунд. Сенкель, физик и пилот параплана, который помог найти компанию Е-volo, чтобы построить<strong> вертолёт</strong>, изобретённый им после просмотра  видео на YouTube  немецкого человека, увлечённого своим хобби в создании вертолёта на радиоуправлении.</p>
<p><span id="more-565"></span></p>
<p><strong>Мультивертолеты </strong>более устойчивы и  более легкие в управлении,  чем <a title="Беспилотные авиационные системы оформили в законодательстве" href="http://www.sciencemedia.ru/auto/bespilotnye-aviacionnye-sistemy-oformili-v-zakonodatelstve.html">простые вертолеты</a>. Они также потенциально более безопасны: вертолёт может приземлиться даже после того, как четыре из его 16 роторов, у каждого из которых есть свой собственный двигатель на батарейном питании, потерпели неудачу. Мультивертолеты могли бы также быть оснащены парашютом (который будет спрятан в верхнем роторе на вертолете). Е-volo говорит, что построит двухместный мультивертолет к весне и начнет продавать его в следующем году.</p>
<hr />© 2010, ScienceMedia.ru - Новости науки и технологий 21-го века.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.sciencemedia.ru/auto/vertolyot-svoimi-rukami-realnost.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Беспилотные авиационные системы оформили в законодательстве</title>
		<link>http://www.sciencemedia.ru/auto/bespilotnye-aviacionnye-sistemy-oformili-v-zakonodatelstve.html</link>
		<comments>http://www.sciencemedia.ru/auto/bespilotnye-aviacionnye-sistemy-oformili-v-zakonodatelstve.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Feb 2012 00:39:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>uri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобили и транспорт]]></category>
		<category><![CDATA[беспилотные средства]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.sciencemedia.ru/?p=553</guid>
		<description><![CDATA[Первые беспилотные средства  будет готовы к эксплуатации в воздушном пространстве США всего через три месяца.
Буквально через неделю после того, как Конгресс, наконец, принял расходные накладные, требующие регулирования в сфере авиации, чтобы ускорить процесс интеграции беспилотных авиационных систем (БАС) в национальном воздушном пространстве, Президент Обама уже подписал закон. Что это значит?
Законопроект требует полной интеграции БАС в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a rel="attachment wp-att-555" href="http://www.sciencemedia.ru/auto/bespilotnye-aviacionnye-sistemy-oformili-v-zakonodatelstve.html/attachment/cbp_unmanned_aerial_vehicle"><img class="alignleft size-full wp-image-555" src="http://www.sciencemedia.ru/pic/2012/02/CBP_Unmanned_aerial_vehicle.jpeg" alt="" width="300" height="200" /></a>Первые беспилотные средства  будет готовы к эксплуатации в воздушном пространстве США всего через три месяца.</strong></p>
<p style="text-align: justify">Буквально через неделю после того, как Конгресс, наконец, принял расходные накладные, требующие регулирования в сфере <a title="Мировой дебют Dreamliner" href="http://www.sciencemedia.ru/auto/mirovoy-debut-dreamliner.html">авиации</a>, чтобы ускорить процесс интеграции беспилотных авиационных систем (БАС) в национальном воздушном пространстве, Президент Обама уже подписал закон. Что это значит?<span id="more-553"></span></p>
<p style="text-align: justify">Законопроект требует полной интеграции БАС в национальную систему безопасности к 30 сентября  2015 года, но люди начинут видеть данные беспилотные самолёты в небе раньше, чем наступит эта дата. Небольшие БАС (до 55 фунтов) должны быть готовы, чтобы летать к середине 2014 года. Но а экстренные службы быстрого реагирования смогут  ввести в своё использование очень небольшие БАС (4,4 фунта или менее) уже в течение 90 дней.</p>
<hr />© 2010, ScienceMedia.ru - Новости науки и технологий 21-го века.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.sciencemedia.ru/auto/bespilotnye-aviacionnye-sistemy-oformili-v-zakonodatelstve.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Какая самая старая игрушка в мире?</title>
		<link>http://www.sciencemedia.ru/science/kakaya-samaya-staraya-igrushka-v-mire.html</link>
		<comments>http://www.sciencemedia.ru/science/kakaya-samaya-staraya-igrushka-v-mire.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Feb 2012 00:18:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>uri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Наука]]></category>
		<category><![CDATA[Египет]]></category>
		<category><![CDATA[игрушка]]></category>
		<category><![CDATA[учёные]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.sciencemedia.ru/?p=546</guid>
		<description><![CDATA[
Национальный Игрушечный Зал славы присудил звание “самая старая игрушка” палке. Эдвард Блайберг, хранитель отдела египетского искусства в Бруклинском Музее, говорит, что неолитические шары, сделанные из грязи, вероятно, тоже использовались, но в любом случае было бы трудно определить, были ли они игрушками.
В 2004 археологи вскопали 4 000-летнюю каменную голову куклы в руинах деревни на итальянском острове [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">
<div id="attachment_545" class="wp-caption alignleft" style="width: 227px"><a rel="attachment wp-att-545" href="http://www.sciencemedia.ru/science/kakaya-samaya-staraya-igrushka-v-mire.html/attachment/old-teddy-bear"><img class="size-medium wp-image-545" src="http://www.sciencemedia.ru/pic/2012/02/Old-teddy-bear-217x300.jpg" alt="" width="217" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Старый Мишка Тедди</p></div>
<p>Национальный Игрушечный Зал славы присудил звание <em>“самая старая игрушка”</em> палке. Эдвард Блайберг, хранитель отдела египетского искусства в Бруклинском Музее, говорит, что неолитические шары, сделанные из грязи, вероятно, тоже использовались, но в любом случае было бы трудно определить, были ли они игрушками.<span id="more-546"></span></p>
<p>В 2004 археологи вскопали 4 000-летнюю каменную голову куклы в руинах деревни на итальянском острове Пантеллерии. То, что голова не была найдена в церемониальной земле, сделало ее отличающейся от большинства древних человечков и предполагает, что это была, вероятно, <strong>игрушка</strong>. Она имела вьющиеся волосы и была похоронена с миниатюрной кухонной посудой. Блайберг говорит, что археологи нашли много деревянных кукол в египетских могилах, которые датируются так же далеко, но большинство тех кукол было найдено с выгравированными репродуктивными символами, и вероятно не были для игры.</p>
<p>Игры могли бы быть более старыми, чем куклы. В древнем <strong>Египте</strong> настольная игра, которая похожа на трик-трак, появляется в <a title="Лучшие фото 2011 года по версии популярного журнала National Geographic" href="http://www.sciencemedia.ru/science/luchshie-foto-2011-goda-po-versii-populyarnogo-zhurnala-national-geographic.html">стенных рисунках</a> приблизительно от 2686 до н.э. Египетских дети  возможно не играли именно в эту игру,но они действительно занимались тем, что им нравится &#8211; валяем дурака всё время: кидали камни в воздух и лепили фигуры из сырой глины.</p>
<hr />© 2010, ScienceMedia.ru - Новости науки и технологий 21-го века.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.sciencemedia.ru/science/kakaya-samaya-staraya-igrushka-v-mire.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ракета образует дугу через Северное сияние</title>
		<link>http://www.sciencemedia.ru/space/531.html</link>
		<comments>http://www.sciencemedia.ru/space/531.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Feb 2012 23:51:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>uri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Космос]]></category>
		<category><![CDATA[северное сияние]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.sciencemedia.ru/?p=531</guid>
		<description><![CDATA[На этом фото двухэтапная подорбитальная ракета рассекает небо на Аляске. Маленькая ракета была запущена учеными в субботу как часть поддержанного НАСА исследования о том, как атмосфера может изменить сигналы, прибывающие в  неё  от спутников и космического корабля. Ученые надеются лучше понять способ, которым космическая погода воздействует на наши электрические системы на Земле и [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p></a>На этом фото двухэтапная подорбитальная <strong>ракета</strong> рассекает небо на Аляске. Маленькая ракета была запущена учеными в субботу как часть поддержанного НАСА исследования о том, как атмосфера может изменить сигналы, прибывающие в  неё  от спутников и космического корабля. Ученые надеются лучше понять способ, которым космическая погода воздействует на наши электрические системы на Земле и в орбите, чтобы возможно смягчить те эффекты, поскольку солнце проявит свою максимальную активность в <em>2013</em>.<br />
<span id="more-531"></span></p>
<p>Команда использовала 46-футовую  ракету, чтобы собрать данные через слой 6 миль толщиной верхней атмосферы Земли, где поступающие заряженные частицы от солнца взаимодействуют с магнитным полем <em>Земли</em> и <em><a title="Магнитное поле Меркурия" href="http://www.sciencemedia.ru/space/magnitnoe-pole-merkuriya.html">атмосферой</a></em>. В обычный день поступающее солнечное излучение не вызывает у нас проблемы, но в случае солнечных штормов и изгнаний массы кроны, поступающие взрывы частиц как те, которые вызывают северное сияние и южное сияние, могут повредить спутники, космический корабль, самолет обычной конструкции, и даже электрические сетки на земле.</p>
<p>Запуск должен помочь ученым лучше понять верхние слои атмосферы. Пока же они продолжают делать фотографии и наслаждаться ими, как и мы &#8211; поклонники исследования.</p>
<hr />© 2010, ScienceMedia.ru - Новости науки и технологий 21-го века.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.sciencemedia.ru/space/531.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новая батарея &#8211; новые возможности</title>
		<link>http://www.sciencemedia.ru/technology/novaya-batareya-novye-vozmozhnosti.html</link>
		<comments>http://www.sciencemedia.ru/technology/novaya-batareya-novye-vozmozhnosti.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Feb 2012 23:27:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>uri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Технологии]]></category>
		<category><![CDATA[Батарея]]></category>
		<category><![CDATA[электроприбор]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.sciencemedia.ru/?p=522</guid>
		<description><![CDATA[
Легкие 18-вольтовые батареи стали стандартом для переносных электроприборов, но они часто неприменимы,  когда сталкиваются с трудными задачами, такими как  большие отверстия в древесине или металле. Чтобы произвести больше силы, не обращаясь к более тяжелой батарее более высокого напряжения, инженеры в Милуоки перепроектировали двигатель новой Топливной дрели M18.
Результат &#8211; инструмент, который производит приблизительно на [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">
<div id="attachment_521" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a rel="attachment wp-att-521" href="http://www.sciencemedia.ru/technology/novaya-batareya-novye-vozmozhnosti.html/attachment/drel"><img class="size-full wp-image-521" src="http://www.sciencemedia.ru/pic/2012/02/Дрель.jpg" alt="" width="300" height="266" /></a><p class="wp-caption-text"> M18</p></div>
<p>Легкие 18-вольтовые <strong>батареи</strong> стали стандартом для переносных электроприборов, но они часто неприменимы,  когда сталкиваются с трудными задачами, такими как  большие отверстия в древесине или металле. Чтобы произвести больше силы, не обращаясь к более тяжелой батарее более высокого напряжения, инженеры в Милуоки перепроектировали двигатель новой Топливной дрели M18.<span id="more-522"></span></p>
<p style="text-align: justify">Результат &#8211; <strong>инструмент</strong>, который производит приблизительно на 25 процентов больше вращающего момента, чем средняя 18-вольтовая дрель и может создать большие отверстия быстрее, чем любая из них.</p>
<p>Большинство <a title="Супер бинокль" href="http://www.sciencemedia.ru/electro/super-binokl.html">электроприборов</a> использует двигатели, которые используют проводящие щетки и части меди, чтобы произвести переменное магнитное поле, которое ведет ротор. Чтобы увеличить вращающий момент M18, инженеры заменяли щетки малочисленным правлением электронной схемы, покидая больше места в двигателе для ведущих ротор магнитов. 4.3-фунтовый инструмент приводит к 725 дюймам-фунтам вращающего момента, на 30 процентов больше чем его предшественник. Новый двигатель также более эффективен, позволяя дрели работать по крайней мере на 50 процентов дольше по сравнению с предыдущей моделью.</p>
<p style="text-align: justify">Цена: <strong>230$</strong></p>
<hr />© 2010, ScienceMedia.ru - Новости науки и технологий 21-го века.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.sciencemedia.ru/technology/novaya-batareya-novye-vozmozhnosti.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Переедание и его последствия</title>
		<link>http://www.sciencemedia.ru/medicine/pereedanie-i-ego-posledstviya.html</link>
		<comments>http://www.sciencemedia.ru/medicine/pereedanie-i-ego-posledstviya.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Feb 2012 23:14:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>uri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Медицина]]></category>
		<category><![CDATA[желудок]]></category>
		<category><![CDATA[пища]]></category>
		<category><![CDATA[хот-дог]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.sciencemedia.ru/?p=515</guid>
		<description><![CDATA[ Марк Левин, руководитель отделения желудочнокишечной радиологии в больнице Университета Пенсильвании, выявил, что живот конкурентоспособного едока работает больше как расширяющийся воздушный шар, чем мешочек сжатия.
Для его исследования Левин принял на работу профессионального едока, оцениваемого среди лучших 10 в мире, и человека, который был на 45 фунтов более тяжелым и на четыре дюйма более высоким. Он [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a rel="attachment wp-att-516" href="http://www.sciencemedia.ru/medicine/pereedanie-i-ego-posledstviya.html/attachment/pereedanie"><img class="alignleft size-full wp-image-516" src="http://www.sciencemedia.ru/pic/2012/02/переедание.jpg" alt="" width="300" height="202" /></a> Марк Левин, руководитель отделения желудочнокишечной радиологии в больнице Университета Пенсильвании, выявил, что живот конкурентоспособного едока работает больше как расширяющийся воздушный шар, чем мешочек сжатия.</p>
<p>Для его исследования Левин принял на работу профессионального <strong>едока</strong>, оцениваемого среди лучших 10 в мире, и человека, который был на 45 фунтов более тяжелым и на четыре дюйма более высоким. Он настраивал их друг против друга на хот-дог соревновании и использовал флюороскопию, рентген в реальном времени, чтобы наблюдать два мужских живота.<span id="more-515"></span></p>
<p style="text-align: justify">Левин немедленно заметил что-то неладное. Даже когда <strong>пища</strong> не поступает, наш живот — наш весь пищеварительный трактат фактически — делает подобное волне мускульное сокращение, названное <em>peristalsis</em>, которое помогает переместить еду через тело (ученые также называют это анальное распространение).</p>
<p>Конкурентоспособный едок  почти не показал peristalsis. Простой парень прекратил есть после только семи хот-догов  — его живот был полон. Профессионал же всё ещё ел. После 10 минут и 36 хот-догов, Левин попросил, чтобы он остановился. Живот его раздулся до неймоверных размеров.</p>
<p>Регулярно вынуждая его тело потреблять <a title="   Худеем при помощи заморозки" href="http://www.sciencemedia.ru/medicine/hudeem-pri-pomoshi-zamorozki.html">пищу</a>, Левин говорит, что живот профи приспособился, чтобы расширяться. Он никогда не чувствовал себя сытым,ибо  его живот показал очень небольшое сокращение мускул. Эксперты все еще не понимают это явление.</p>
<hr />© 2010, ScienceMedia.ru - Новости науки и технологий 21-го века.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.sciencemedia.ru/medicine/pereedanie-i-ego-posledstviya.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Yamaha Moegi &#8211; качественно, стильно, экономично</title>
		<link>http://www.sciencemedia.ru/auto/yamaha-moegi-kachestvenno-stilno-ekonomichno.html</link>
		<comments>http://www.sciencemedia.ru/auto/yamaha-moegi-kachestvenno-stilno-ekonomichno.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2012 01:55:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>uri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобили и транспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[мотолицикл]]></category>
		<category><![CDATA[Топливо]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.sciencemedia.ru/?p=508</guid>
		<description><![CDATA[
Так как дни газа за 4$ начались, одно-цилиндрические мотоциклы и скутеры, которые доминируют в международных городах-гигантах, все более и более стали распространены на американских улицах. Инженеры из Yamaha создали Y125 Moegi, чтобы извлечь выгоду из той тенденции. Они базировали данную модель на первом мотоцикле компании 1955 125-cc YA-1, но они также включили некоторые современные технологии, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">
<div id="attachment_509" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a rel="attachment wp-att-509" href="http://www.sciencemedia.ru/auto/yamaha-moegi-kachestvenno-stilno-ekonomichno.html/attachment/bike_1"><img class="size-full wp-image-509" src="http://www.sciencemedia.ru/pic/2012/02/bike_1.jpg" alt="" width="300" height="243" /></a><p class="wp-caption-text">Yamaha Y125 Moegi Concept</p></div>
<p>Так как дни газа за 4$ начались, одно-цилиндрические мотоциклы и скутеры, которые доминируют в международных городах-гигантах, все более и более стали распространены на американских улицах. Инженеры из <strong>Yamaha</strong> создали <em>Y125 Moegi</em>, чтобы извлечь выгоду из той тенденции. Они базировали данную модель на первом мотоцикле компании 1955 125-cc YA-1, но они также включили некоторые современные технологии, в особенности сверхлегкая структура и новый цилиндрический дизайн, который помог сделать Moegi одним из самых легких из большинства топливосберегающих мотоциклов когда-либо.</p>
<p style="text-align: justify"><span id="more-508"></span></p>
<p><strong>Y125 Moegi</strong>, который  на 90 процентнов сделан из алюминия, весит только 176 фунтов (на 50 фунтов меньше чем Vespa начального уровня).<br />
Как оригинальный YA-1, Moegi работает на 125-cc двигателе с воздушным охлаждением, который соединяется с 20-дюймовым задним колесом велосипеда  простым ременным приводом. Но инженеры заменили подобный газонокосилке двухтактник YA-1 четырехтактным двигателем низкого трения. Они также включили другое изобретение Yamaha: цилиндр DiASil, первый в мире выпускаемый серийно алюминевый, отлитый под давлением цилиндр мотоцикла. Стойкий к трению алюминиевый сплав DiASil рассеивает высокую температуру в три раза лучше стали. Когда двигатель соответственно не охлаждается ветром (например, при поездке в гору), есть меньше потерь мощности, следующих из увеличенной машиной высокой температуры.</p>
<p><strong>Yamaha</strong> не объявил об оценке лошадиной силы для двигателя <em>Moegi</em>, но 10 &#8211; 15 лошадиных сил было бы достаточно, чтобы разогнать это агрегат до  50 миль в час. Инженеры Yamaha сказали, однако, что <em>Moegi</em> сможет  проедолеть 188 миль на 5 литров топлива, которые сделают его почти в четыре раза более эффективным, чем типичный мотоцикл.</p>
<hr />© 2010, ScienceMedia.ru - Новости науки и технологий 21-го века.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.sciencemedia.ru/auto/yamaha-moegi-kachestvenno-stilno-ekonomichno.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новая электронная книга от E Ink</title>
		<link>http://www.sciencemedia.ru/electro/novaya-elektronnaya-kniga-ot-e-ink.html</link>
		<comments>http://www.sciencemedia.ru/electro/novaya-elektronnaya-kniga-ot-e-ink.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2012 01:30:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>uri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Электроника]]></category>
		<category><![CDATA[дисплей]]></category>
		<category><![CDATA[книга]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.sciencemedia.ru/?p=501</guid>
		<description><![CDATA[
У жидкокристаллических электронных книг есть одно большое преимущество перед  бумажными: цвет. Но то, что делает жидкокристаллические экраны настолько яркими, является также их минусом — лампа подсветки, необходимая чтобы осветить пикселы, требует большего объёма  разрезов аккумулятора, и может напрячь глаза читателей.
ЖК-мониторы требуют защитного слоя, обычно стеклянного, таким образом они слепнут  чрезвычайного яркого света [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">
<div id="attachment_502" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a rel="attachment wp-att-502" href="http://www.sciencemedia.ru/electro/novaya-elektronnaya-kniga-ot-e-ink.html/attachment/jetbook"><img class="size-full wp-image-502" src="http://www.sciencemedia.ru/pic/2012/02/jetbook.jpg" alt="" width="300" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Новая электронная книга Ectaco jetBook Color</p></div>
<p>У жидкокристаллических <strong>электронных книг</strong> есть одно большое преимущество перед  бумажными: цвет. Но то, что делает жидкокристаллические экраны настолько яркими, является также их минусом — лампа подсветки, необходимая чтобы осветить пикселы, требует большего объёма  разрезов аккумулятора, и может напрячь глаза читателей.<span id="more-501"></span></p>
<p style="text-align: justify">ЖК-мониторы требуют защитного слоя, обычно стеклянного, таким образом они слепнут  чрезвычайного яркого света . Новый же электронный дисплей, который вышел в США в этом году, <strong>Ectaco jetBook Color</strong>, воспроизводит 4096 цветов (та же самая палитра как у газеты) с одним только рассеянным светом.</p>
<p>В основу дисплея была положена такая технология: каждый пиксел разделен на четверти красных, зеленых, синих и белых. Разделение капсул далее определяет, какие цвета отразят свет; например, если одноцветные капсулы под красным сектором являются белыми, и остальные черные, пиксел кажется красным. Полноцветные страницы загружаются за 800 миллисекунд или меньше, а одноцветные за 120 &#8211; 250 миллисекунд. В будущем <strong>Ectaco jetBook Color</strong> будет произведит показ с еще более быстрой скоростью загрузки страниц, в конечном счете разрешая <a title="Южнокорейские ученые из Института науки и техники адаптировали 3-D технологию для книг, да так удачно, что персонажи буквально выпрыгивают из страниц." href="http://www.sciencemedia.ru/electro/trechmernaya-ilustraziya-knig.html">электронной книге</a> воспроизвести видео.</p>
<p>Размер экрана: 9.7 дюймов<br />
Читаемые форматы: PDF, JPEG, RTF, ДЖИФ, TXT, PNG, EPUB<br />
Срок службы аккумулятора: повороты на 10 000 страниц<br />
Вес: 19 унций<br />
Цена: 500$</p>
<hr />© 2010, ScienceMedia.ru - Новости науки и технологий 21-го века.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.sciencemedia.ru/electro/novaya-elektronnaya-kniga-ot-e-ink.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Съедобная упаковка &#8211; беспластмассовое будущее</title>
		<link>http://www.sciencemedia.ru/technology/sedobnaya-upakovka-besplastmassovoe-budushhee.html</link>
		<comments>http://www.sciencemedia.ru/technology/sedobnaya-upakovka-besplastmassovoe-budushhee.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2012 01:06:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>uri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Технологии]]></category>
		<category><![CDATA[общественное питание]]></category>
		<category><![CDATA[пластмасса]]></category>
		<category><![CDATA[упаковка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.sciencemedia.ru/?p=491</guid>
		<description><![CDATA[Доктор Дэвид Эдвардс из Гарвардского университета, человек позади которого разработки спорного воздухопроницаемого кофеина и других витаминов, работает над новым футуристическим продуктом: съедобные контейнеры. Среди других удовольствий он уже создал томатные контейнеры с гаспачо внутри .

Проект называют WikiCells, и это &#8211; особый вид разлагаемой микроорганизмами пластмассы, объединенной с продовольственными частицами,  подобных видом яичной скорлупе. Сама [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a rel="attachment wp-att-493" href="http://www.sciencemedia.ru/technology/sedobnaya-upakovka-besplastmassovoe-budushhee.html/attachment/eda"><img class="alignleft size-full wp-image-493" src="http://www.sciencemedia.ru/pic/2012/02/еда.jpg" alt="" width="300" height="257" /></a>Доктор Дэвид Эдвардс из Гарвардского университета, человек позади которого разработки спорного воздухопроницаемого кофеина и других витаминов, работает над новым футуристическим продуктом: <strong>съедобные контейнеры</strong>. Среди других удовольствий он уже создал томатные контейнеры с гаспачо внутри .</p>
<p style="text-align: justify"><span id="more-491"></span></p>
<p>Проект называют WikiCells, и это &#8211; особый вид разлагаемой <strong>микроорганизмами пластмассы</strong>, объединенной с продовольственными частицами,  подобных видом яичной скорлупе. Сама раковина может быть приправлена и может содержать любой <a title="Чудо-туалет или разработки современной инженерии" href="http://www.sciencemedia.ru/technology/chudo-tualet-ili-razrabotki-sovremennoj-inzhenerii.html">вид жидкости</a>, пены или твердого продукта, таким образом Вы можете или очистить раковину прочь, или съесть ее полностью. На данном этапе уже сделана  упаковка с апельсиновым вкусом и с апельсиновым соком внутри, вышеупомянутый гаспачо и вином с раковиной со вкусом винограда.</p>
<p><a title="   Среди нас – искусственные люди!" href="http://www.sciencemedia.ru/technology/sredi-nas-iskusstvennye-lyudi.html">Эдвардс</a> говорит, что первое появление WikiCells будет в ресторанах (или у Натана Михрволда). Особое внимание уделяется лактату кальция, который используется при производстве нового типа &#8220;упаковки&#8221; и вполне хорошо усваивается организмом. В конечном счете, Эдвардсу видится перспектива  съедобных бутылок &#8211; возможного <strong>беспластмассового будущего</strong>.</p>
<hr />© 2010, ScienceMedia.ru - Новости науки и технологий 21-го века.
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.sciencemedia.ru/technology/sedobnaya-upakovka-besplastmassovoe-budushhee.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

